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最近遇到一個(gè)船上用的鍋爐，船是在長江里的油船，里面有個(gè)鍋爐，要改，老板找了一個(gè)圖紙，一看全是繼電器控制的，我準(zhǔn)備改PLC的，主要是怕以后改線路，用個(gè)PLC改程序方便。
這個(gè)鍋爐，柜子上名牌是熱載體鍋爐，大概百度了一下，好像是用柴油燃燒吧導(dǎo)熱油加熱了之后，由導(dǎo)熱油進(jìn)行熱交換。
對(duì)這種鍋爐的工業(yè)不太了解，由朋友能介紹一下嗎？
還有，燃燒器上面有個(gè)風(fēng)門執(zhí)行器，標(biāo)了型號(hào)1055/23,有用過的朋友嗎？
大家來指導(dǎo)我一下

鍋爐有專門的控制器，用不著PLC吧。

國內(nèi)用德國威索燃燒器的多，主要弄清楚啟動(dòng)程序，電動(dòng)執(zhí)行器的角度。船用的功率不大，應(yīng)該比較簡單�。�！

樓上的兄弟，能不能發(fā)個(gè)大概的工藝流程？

肯定要裝壓差表！

具體看，控溫要求。本人做過高溫爐，使用（百得燃油燃燒器）

有專門的鍋爐控制器，還有不知道你用的什么牌子的燃燒器，你說的風(fēng)門執(zhí)行器是個(gè)帶刻度碼盤的伺服電機(jī)吧

啟動(dòng) ，關(guān)閉風(fēng)門---開啟風(fēng)機(jī)---開啟風(fēng)門預(yù)吹掃---最小風(fēng)門---高壓打火---打開噴油嘴點(diǎn)火---火焰檢測(cè)---如果OK關(guān)閉高壓點(diǎn)火電源否則延時(shí)報(bào)警---進(jìn)行正常負(fù)載調(diào)節(jié)！��！
正常自動(dòng)關(guān)閉時(shí)，停止風(fēng)機(jī)，噴油電磁閥，關(guān)閉風(fēng)門待機(jī)�。�！其中添加壓力，溫度，等條件！�。�
還要看燃燒器是多級(jí)式負(fù)載調(diào)節(jié)還是無級(jí)式，多級(jí)要設(shè)置每級(jí)風(fēng)門角度，無級(jí)只分三個(gè)角度--關(guān)閉，最小負(fù)荷，和最大負(fù)荷�。�！

朋友你好嗨啊。。。鍋爐這個(gè)東西不是你想搞。。想搞就能搞的。。會(huì)涉及安全哦。。一定要找個(gè)專門搞鍋爐的廠搞。。

我是鍋爐廠的

這個(gè)還用指教？

會(huì)涉及安全，一定要找個(gè)專門搞鍋爐的搞。