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foxplc

水到渠成

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樓主發(fā)表于: 2017-04-10 16:27

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圖片：

圖中是污泥脫水離心機的主電路圖的一部分。30KW變頻的直流母線直接聯(lián)到了7.5KW的變頻器的直流母線上，而7.5KW的變頻器主電路沒有供電。

請問請問這樣接有什么道理？和離心機這個設備所對應的負載有關(guān)系嗎？

foxplc

水到渠成

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1樓發(fā)表于: 2017-04-10 16:32

只看該作者 | 小中大

引用
引用樓主foxplc于2017-04-10 16:27發(fā)表的兩臺變頻器的直流母線相聯(lián)是什么道理？或有什么作用？ :
圖中是污泥脫水離心機的主電路圖的一部分。30KW變頻的直流母線直接聯(lián)到了7.5KW的變頻器的直流母線上，而7.5KW的變頻器主電路沒有供電。

請問請問這樣接有什么道理？和離心機這個設備所對應的負載有關(guān)系嗎？

如果7.5KW的變頻器所帶的電動機由于某種原因，變成了發(fā)電機。它發(fā)出的電會直接作用在直流母線上，對變頻器沒有影響嗎？

ajiang_th

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2樓發(fā)表于: 2017-04-10 16:51

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同樣的道理,不論是那臺變頻器先停止工作,連接變頻器的電機都會變成發(fā)電機而發(fā)出電能，就可以變成另外一臺變頻器的能源，而使得設備更省能源和使得要停機的變頻器加速停機而不報過電壓故障。以前的變頻器為了加速停機避免在停機的時候報過電壓故障,一般采用連接泄流電阻的方法�，F(xiàn)在新型的變頻器有很多場合都采用共用直流母線相聯(lián)的方式了。

cjm1234

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3樓發(fā)表于: 2017-04-10 16:55

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沒有影響。

天山雪蓮3975

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4樓發(fā)表于: 2017-04-10 18:42

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這樣接線會不會使第一臺充電電流過大炸整流塊的風險增大

老男孩

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5樓發(fā)表于: 2017-04-11 08:28

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來學習看看

努力學習，大不了大器晚成而已！

foxplc

水到渠成

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6樓發(fā)表于: 2017-04-11 10:10

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引用
引用第4樓天山雪蓮3975于2017-04-10 18:42發(fā)表的 :
這樣接線會不會使第一臺充電電流過大炸整流塊的風險增大

百度中查到：共直流母線技術(shù)是在多電機交流調(diào)速系統(tǒng)中，采用單獨的整流/回饋裝置為系統(tǒng)提供一定功率的直流電源，調(diào)速用逆變器直接掛接在直流母線上。當系統(tǒng)工作在電動狀態(tài)時，逆變器從母線上獲取電能；當系統(tǒng)工作在發(fā)電狀態(tài)時，能量通過母線及回饋裝置直接回饋給電網(wǎng)，以達到節(jié)能、提高設備運行可靠性、減少設備維護量和設備占地面積等目的。

fubin739

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7樓發(fā)表于: 2017-04-11 10:27

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學習看看！

lvpretend

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8樓發(fā)表于: 2017-04-12 07:31

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引用
引用第4樓天山雪蓮3975于2017-04-10 18:42發(fā)表的 :
這樣接線會不會使第一臺充電電流過大炸整流塊的風險增大

不會。充電電流是被充電電阻限制在額定電流范圍內(nèi)了的，對整流模塊沒有影響。但充電時間會增加，會增大充電電阻的壓力（溫升）。并且，如果兩臺電機是同時額定功率運行的話，第一臺變頻器的整流模塊壓力會很大，過載了。但如果是分時運行，比如第一臺處于減速狀態(tài)，第二臺才開始運行，那么對于整流模塊來說就不存在過載。想來工藝流程是這樣的，要不然為什么用做DC-BUS并聯(lián)呢？提醒下，是不是應該在并聯(lián)線上加個快熔保險呢？

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