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guansky168
小張
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樓主  發(fā)表于: 2013-04-10 16:40
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圖片:
各位好,我想咨詢一下大俠們,我這有一套進(jìn)口的液壓系統(tǒng),系統(tǒng)的進(jìn)油口和回油口各裝了25Bar的蓄能器,現(xiàn)在設(shè)備運轉(zhuǎn)起來,壓力上升很快,系統(tǒng)保壓值老是高于設(shè)定值的8-12Bar,開始以為是傳感器壞了,信號滯后所致,更換了新的壓力傳感器還是老樣子,于是我用替換法檢查壓力傳感器的模擬量輸入模塊,也是正常,后來通過仔細(xì)觀察,設(shè)備在運行期間,當(dāng)加載少量負(fù)荷時,油壓波動很大(正常時,幾乎沒有波動的,蓄能器可以排除此波動),于是判斷蓄能器故障。所以,我想咨詢系統(tǒng)壓力上升過快,是否與蓄能器損壞有關(guān)?謝謝了
[ 此帖被guansky168在2013-04-10 20:32重新編輯 ]
murphy
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1樓  發(fā)表于: 2013-04-10 17:51
要看一下油路圖才好判斷。
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    2樓  發(fā)表于: 2013-04-11 08:53
    我以前碰過相似問題, 結(jié)果是液壓方向閥反應(yīng)時間不對,換上其他型號的閥就解決了, 所以我之前說要看油路圖。
    murphy
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    3樓  發(fā)表于: 2013-04-15 08:45
    如果用全手動測試液壓系統(tǒng)沒問題, 自動或半自動不行, 就很大可能是方向閥選型不合。

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