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與各位兄弟分享一個(gè)維修心得：公司新購(gòu)一臺(tái)回轉(zhuǎn)式粉末成型設(shè)備，生產(chǎn)單位在調(diào)試時(shí)需要用到點(diǎn)動(dòng)功能，在調(diào)機(jī)的時(shí)按點(diǎn)動(dòng)變成了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果把八套模具都打壞了，損失慘重。查找原因，發(fā)現(xiàn)線路沒(méi)有問(wèn)題，元件也都是進(jìn)口施耐德的，控制原理圖也是典型的繼電器點(diǎn)動(dòng)加運(yùn)轉(zhuǎn)，也沒(méi)有問(wèn)題。問(wèn)題出在哪里呢？最后分析原因?yàn)椋寒?dāng)按下點(diǎn)動(dòng)按鈕然后松開(kāi)自動(dòng)復(fù)位的時(shí)候，按鈕比交流接觸器先復(fù)位，造成接觸器自鎖變成了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然不是每次都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，可是有時(shí)候就會(huì)造成重大損失，最后增加一個(gè)交流接觸器，點(diǎn)動(dòng)連續(xù)分開(kāi)控制，問(wèn)題解決。從中明白了一個(gè)道理，有時(shí)候我們不能完全依賴和相信理論，要理論聯(lián)系實(shí)際才能達(dá)到更好的效果。

安全第一!這是線路設(shè)計(jì)過(guò)程中互鎖電路沒(méi)有設(shè)計(jì)好,同樣的道理,在程序的設(shè)計(jì)過(guò)程中,也要千萬(wàn)注意架構(gòu)上的安全,否則尾巴會(huì)很長(zhǎng),搞得設(shè)計(jì)制造者哭笑不得或血本無(wú)歸........
有一個(gè)朋友,仿造一臺(tái)車(chē)架成型機(jī),什么都好了,機(jī)器在客戶車(chē)間超期三個(gè)月無(wú)法驗(yàn)收,客戶也不敢使用,你說(shuō)正常吧又有時(shí)有點(diǎn)發(fā)卡式的動(dòng)作,你說(shuō)不行吧,有時(shí)做半天一點(diǎn)事都沒(méi)有,但是從手動(dòng)打到自動(dòng)模式過(guò)渡后,有可能會(huì)接二連三的出現(xiàn)打架的現(xiàn)象,后經(jīng)查明,就是程序中,類似這樣的安全互鎖沒(méi)有做到位而造成的

安全第一!這是線路設(shè)計(jì)過(guò)程中互鎖電路沒(méi)有設(shè)計(jì)好,同樣的道理,在程序的設(shè)計(jì)過(guò)程中,也要千萬(wàn)注意架構(gòu)上的安全,否則尾巴會(huì)很長(zhǎng),搞得設(shè)計(jì)制造者哭笑不得或血本無(wú)歸........
有一個(gè)朋友,仿造一臺(tái)車(chē)架成型機(jī),什么都好了,機(jī)器在客戶車(chē)間超期三個(gè)月無(wú)法驗(yàn)收,客戶也不敢使用,你說(shuō)正常吧又有時(shí)有點(diǎn)發(fā)卡式的動(dòng)作,你說(shuō)不行吧,有時(shí)做半天一點(diǎn)事都沒(méi)有,但是從手動(dòng)打到自動(dòng)模式過(guò)渡后,有可能會(huì)接二連三的出現(xiàn)打架的現(xiàn)象,后經(jīng)查明,就是程序中,類似這樣的安全互鎖沒(méi)有做到位而造成的
這個(gè)老板損失5M